フォークリフト免許の取り方と講習内容、メリットとデメリットも。

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どーも!

ブロガーのはゆまです。

会社から指示を受けてフォークリフト免許を取りに行く方って多いですよね?

僕もその1人です。

物流業界に身を置いて約10年経つ僕ですが、
改めて免許を取っておいてよかったと感じます。

免許を取るだけで仕事の幅が
おもいっくそ広がります。

今回は、ロジスティクス管理2級取得の
ロジスティクススペシャリストの僕が
フォークリフト免許の取り方と
メリット、デメリットをお話します!
 

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フォークリフト免許の取り方

fr出典:http://higashikyusyu-ds.jp/tugaku/forklift/
 
倉庫にはフォークリフトが大抵置いてあると思いますが、
無資格運転は違法となっています。

罰金刑の対象になりますので、乗る前に必ず免許を取得しましょう。

受験資格は18歳以上であること。

合格率は100%に近く、
世間では「誰にでも取れる資格」と言われています。

100%に近いと言えど、
まったく初めての人は絶対戸惑うと思うので、
「どうせ受かる!」なんて気持ちでは乗らない方がいいですよ。
仮に合格出来ても痛い目にあいますよ(結構厳しい教官が多い)

自動車の普通免許を持っていれば、
計31時間、4日間で研修を終えることができます。

大型特殊免許を持っている人ならば、
計11時間、2日間で終了です。

教習所によって講習料が前後しますが、
だいたい3~4万円の講習料がかかります。

僕が受講した教習所の講習スケジュールは、
1日目:筆記試験(屋内)
2日目:実技講習(屋外)
3日目:実技講習(屋外)
4日目:実技講習 & 実技試験(屋外)

大体、8:00~18:30ごろまでの講習となり、
とても長丁場で疲れたという記憶があります。

1日目にして学科試験(筆記)があります。

朝から机で講師の話を聞いたりVTRを見て
フォークリフトに関しての必要な知識を身に着けます。

テキストをもらえるので、
それに沿って講義を進めていきます。

各パーツの名称を覚えるといったこともあり(ヘッドガード、バックレスト等)、
1日で覚えることがいっぱいです。

講師は試験に出る重要なところを講義中に教えてくれることが多いので、
しっかり講師の話を聞いていれば、まず落ちることはないでしょう。

試験内容は、
1項目10問出題され、4項目の計40問の試験でした。

60点が合格ラインと言われることが多いです。

17:00~18:30ごろまで筆記試験が行われ、
終わった人から帰宅することが出来ます。

僕の通った教習所は、最後まで筆記試験の点数を教えてくれませんでした。

点数を知らないまま、翌日からの実技講習を受けるのは良い気分ではありませんでした。

教習所は全国にあるので、ネットで検索して自分の都合の良い場所を
選ぶようにすればいいでしょう。

持参すべき物は、
運転免許証、写真3枚(3.0㎝×2.4㎝)、筆記用具、上着、雨具、靴、ヘルメット。

ヘルメットは教習所から貸出してくれますが、
神経質な方はマイヘルメットを持って行った方が良いでしょう。

服装は作業着など動きやすく汚れても良い格好にしましょう。

この点も事前に教習所に質問しておいた方がいいでしょう。

土日祝日でも講習を受けることができる教習所も多いので
ネットで調べたり窓口に電話することをオススメします。

また、教習所によって指導方針がバラバラです。

僕が通った教習所は、特に指差し確認が厳しくフォークリフトに乗るまでに
2分間は指差し確認をさせられましたw

同時期に違う教習所に通った上司は、
指差し確認を数点だけすれば良く、あっさりフォークリフトに乗れたと
話していたので、教習所によってかなり差があると言えます。
 

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フォークリフト免許を取得するメリット

パグ さん
ここからは免許を取得した場合のメリットと
デメリットをお話するよ!
 
デメリットより圧倒的にメリットの方が多いです。
 

仕事の幅が広がる

メリットはほぼこれにつきます。

免許を持っていると持っていないとでは、仕事内容が雲泥の差。

今までは台車やカゴで倉庫作業をしていた人も
フォークリフトによるパレット単位での仕事に変わります。

例えて言うなら、
自転車で行ける距離と車で行ける距離が全然違うと言えばわかりやすいかな?

パレットでピッキングをすることにより、
出荷金額が大きな仕事を任せられるようになります。

また、「〇〇さん、このパレット降ろして!」なんてお願いされるようになり、
すっかり頼りになる存在になります。

特に女性に!

別にモテたりはしませんのであしからず。
 
 

賃金(時給)が上がる

リフトマンは倉庫作業において重宝されます。

倉庫作業員全員が取得しているわけではないし、
上述のようなフォークリフトのみでしか出来ない仕事が多くあるので、
バイトや派遣社員は時給が上がる可能性があります。
※うちの会社では取得した作業員の時給を上げています。

社員でも手当がつく会社もあるのではないでしょうか?

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フォークリフト免許を取得するデメリット

デメリットというには相応しくないかもしれませんが、
フォークリフトに乗ることは、それ相応の責任が伴います。
 

常に破損と隣り合わせ

例えば、商品に台車をぶつけても少し箱が凹むくらいで済みますが、
フォークリフトでぶつけることがあればそうはいきません。

移動中に荷崩れを起こしたり、障害物に接触した場合、
一気に〇十万円という破損金額になります。

常に緊張感を持ち、荷物の安定を確認しながらの作業が重要となります。
 

人身事故と隣り合わせ

人との接触という事故と隣り合わせになります。

事故防止のためにミラーや目視で十分周囲を確認することが大切です。

シャッター(高い所)から落ちるという単独事故も実際に起きているし、

間違い言い切れることは、フォークリフトにおける人身事故は
ただでは済まされないということ。

最悪の場合、死亡事故にもつながります。

その辺は筆記試験の講習でも取り上げられるので、
しっかりと聞いてほしいと思います。
 

まとめ

「フォークリフトなんて簡単だ」という人が多いのですが、
フォークリフトってかなり奥が深いんですよ。

かなり繊細な作業と言えます。

しっかりと講師の話、指導を聞いて一流のリフトマンを目指しましょう!

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ABOUTこの記事をかいた人

札幌在住35歳。 社畜会社員兼フリーライター。 10歳年下の奥さんとデグー(ネズミ)2匹と暮らしています。 19歳からブログを5年間続け就職と同時に卒業。 30代に入り副業でWEBライターを始める。 記事を書くことの楽しさを思い出し2017年に当ブログを立ち上げてブログ界にカムバック。 座右の銘は「人生とは暇つぶし」 モットーは「ブログの毎日更新」